您好！欢迎来到麦格米特！
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该系统为混合动力车型开发，成熟度高，安全性好，能有效节约整车油耗，提升整车性能
autosar软件架构及完整的uds诊断功能
高度集成化、扁平化、小型化、轻量化设计
汽车级设计、车规级器件，高寿命、高可靠性
控制策略成熟、稳定功能丰富，行车动态特性更舒适
连接器件采用快插方式，具备高压互锁功能，安全、便于维护
emc、耐压、绝缘、震动、电气防护等多重软、硬件冗余保护功能
| 混动车型（双电机控制器） | ||
| 项目 | em1 变频模块 | em2 变频模块 |
| 母线电压范围 | 246.4～390vdc | 246.4～390vdc |
| 额定输出电压 | 288vdc（镍氢电池） 321.2vdc（锂电池） | 288vdc（镍氢电池） 321.2vdc（锂电池） |
| 满功率运行电压范围 | 260~385vdc | |
| 交流输出峰值电流 | >300arms | |
| 峰值功率 | >80kva | |
| 控制电压范围 | 16～32vdc | |
| 满载效率 | ≥97.5% | |
| 通信方式 | can2.0 | |
| 冷却方式 | 水冷 | |
| emc | class 3 | |
更多详细信息请联系麦格米特业务代表。
